Nariz

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De gato

jueves, 27 de octubre de 2011

Sobre el nuevo vuelo de Air France París-Cancún

El viernes de la semana pasada, a invitación de la SEFOTUR, el CETUR participó en la ceremonia por el vuelo inaugural de la ruta París-Cancún de la aerolínea Air France.

Por primera vez en su historia esta importante línea aérea cubre la ruta a Cancún, sin embargo, lo que no se mencionó es que la misma compañía estará retirando el vuelo a Amsterdam de su filial Martin Air que opera con un avión similar y exactamente con la misma frecuencia que el nuevo vuelo de Air France.

Si bien, debido a lo anterior, posiblemente no aumente considerablemente el número de asientos semanales que mueve esa compañía, me parece que la llegada de más aerolíneas "de bandera" eleva la imagen del destino y abre la posibilidad de que aumente la afluencia de visitantes de mayor poder adquisitivo y de diferentes motivaciones turísticas, los cuales hipotéticamente podrían estar más interesados en los atractivos que ofrece Yucatán. Se abre una oportunidad de mercado interesante que no debemos de perder de vista.

La mañana siguiente se tuvo un desayuno en el que se presentaron los destinos Riviera Maya, Cancún y Yucatán, Estado que brindó la actuación de un ballet folclórico que amenizó el evento. En el desayuno participaron representantes de las siguientes agencias mayoristas: Club Med, Thomas Cook, TUI, OAD Group y TRAMEX. Los datos de sus representantes en breve nos serán proporcionados por la SEFOTUR y estarán a la disposición de todos los miembros del CETUR. A continuación una de las notas que aparecieron al día siguiente.



Tiene gran éxito el vuelo directo París-Cancún; arriban 462 europeos

CANCÚN, Q. Roo.- Más de 58 mil reservaciones aseguran una ocupación durante cinco meses de más de 90 por ciento.

CANCÚN, Q. Roo.- Con el recibimiento del cónsul general de Francia en México, Gérald Martin, autoridades del estado de Quintana Roo, del Aeropuerto Internacional de Cancún, de la aerolínea Air France y representantes de la Secretaría de Turismo federal y del gobierno de Yucatán, arribaron a Cancún los primeros 462 pasajeros del vuelo directo París-Cancún, una ruta que representará para los destinos del estado un aumento de hasta 20% de turistas franceses. Sobre la importancia de la nueva ruta, Jerome Salemi, director  general de Air France para México, destacó que este vuelo ha tenido un éxito tremendo, pues hasta el momento se han hecho más de 58 mil reservaciones, lo que significa vuelos asegurados desde este viernes 21 de octubre hasta finales de abril, por lo que las aeronaves tendrán una ocupación durante estos cinco meses de más de 90%.

Asimismo, explicó que estos números confirman el potencial que tiene la zona de la península y el atractivo que ésta representa no sólo para los franceses, sino para gran parte de Europa, pues un buen porcentaje de los pasajeros son de diversos países, sobre todo de la zona Este.

"Esto confirma el potencial que tiene esta zona, que comprende Quintana Roo y Yucatán, de los pasajeros 65% son franceses y el resto de naciones como Holanda, Alemania, Polonia, Checoslovaquia y Rusia; es decir no es una ruta entre Francia y México, sino una puerta para Europa", comentó.

En ese sentido, destacó que el mayor atractivo no es el precio, pues si bien es cierto, es menor al de un viaje al interior de la zona europea, son las bellezas naturales las que llaman  la atención de los visitantes de las naciones antes mencionadas.

"El precio corresponde al mercado, pero el éxito es por la atractividad de la región, porque esta región tiene todo, pues no sólo hablamos de las playas y el sol, sino de los aspectos culturales, que son los que encantan a los europeos; además sí es un poco más barato que Europa; y tiene como encanto adicional la calidad de los hoteles", expresó.

En el caso del vuelo Cancún-París, el directivo explicó que hasta el momento está con poco más del 50% de los asientos reservados, y al cuestionarle en cuánto estiman el incremento de visitantes mexicanos a la también llamada ciudad luz, explicó que es difícil de cuantificar, toda vez que " a diferencia de los europeos que planean sus viajes con muchos meses de anticipación, los mexicanos suelen hacer reservas de última hora", por lo que posiblemente en los próximos meses se pueda tener un estimado real.

jueves, 20 de octubre de 2011

También en Estados Unidos

En relación con el tema anterior les transcribo la siguiente nota que versa sobre una situación y una respuesta similar a la que hemos tomado en el CETUR con respecto al pretendido aumento del DNI. El cuarto párrafo es contundente, deberíamos de tenerlo siempre presente.

Transcribo textualmente.


Airline lobby: Aviation industry united in opposition to flight tax proposal
By Keith Laing 10/18/11 02:59 PM ET
President Obama's proposal to increase taxes and fees on flights has united the normally fractious aviation industry, Air Transport Association President Nicholas Calio said Tuesday.

In a speech to the Aero Club of Washington, Calio said Obama's suggestion that a per-takeoff fee on flights that could run as high as $100 be included in a plan to reduce the federal deficit has brought together segments of the aviation industry that are often diametrically opposed.  "These tax proposals have accomplished what everyone in this room knows is near impossible: unite the entire industry," he said. "The airlines, the unions, employees, airports and our customers are aligned in opposition to these tax increases."


The proposal is a part of recommendations Obama made recently to the supercommittee of lawmakers that is tasked with recommending $1.5 trillion or more in cuts from the federal deficit by Thanksgiving. The president is also recommending a $7.50 increase in the security taxes passengers pay each way on trips.

The airline industry has said the proposal would cost it $36 billion, and Calio said Tuesday that airlines would not be able to pass the costs on to customers in fare increases.  "Airline tickets are priced to sell," he said. "No airline wants or can afford empty seats in the sky. The basics of the industry are matching supply to demand, at prices customers will pay and that at least hopefully cover costs.

"Price elasticity, a concept most of our policymakers don't seem to understand, makes it extremely difficult for airlines to pass on additional costs to passengers," he continued. "This is probably one of the biggest misconceptions about the industry: that an airline can simply increase a fare by even a few dollars without impacting demand."

The ATA has launched a campaign in opposition to the proposal called "Stop Air Tax Now."

At least one airline, Southwest, has 
echoed the organization's message. In a blog post this week, Southwest CEO Gary Kelly called on the airline's customers to contact their lawmakers.   "The increase in taxes is a cost our airline, our passengers, and our industry simply cannot absorb without having devastating effects on our business and the overall U.S. economy," Kelly said.

viernes, 14 de octubre de 2011

Posición del CNET sobre el aumento al DNI

Estimados colegas:

En días pasados se incorporó una iniciativa a la Cámara de Diputados que busca incrementar el DNI (Derecho de No Inmigrante) de $261.49 a $400 pesos por persona con el fin de incrementar la cantidad de recursos para la promoción turística.

La iniciativa generó una amplia discusión entre los miembros del CNET, prevaleciendo al final la postura en contra del incremento.

El día de ayer Pablo Azcárraga, presidente del CNET, envió un comunicado al respecto, mismo que transmito a todos ustedes:


Estimados Asociados:

En relación a la Iniciativa en la Cámara de Diputados para incrementar el DNI, me permito informales que este incremento NO se dará.

Los argumentos en contra de esta iniciativa expresados por la inmensa mayoría de los miembros del CNET, sirvieron de base para elaborar un documento que resume los principales inconvenientes de dicha iniciativa, mismo que, a través de nuestro equipo profesional de cabildeo (Estrategia Total) pudo ser distribuido y comentado con los diputados encargados de aprobar el dictamen correspondiente a la Ley Federal de Derechos, quienes decidieron dejar sin alteración el DNI.

Pablo Azcárraga A.

martes, 13 de septiembre de 2011

Estudio del CESTUR: Relevancia de las reuniones en México

Compartimos este importante documento que se realiza por primera vez en México siguiendo una metodología con validez internacional. Hasta ahora sólo Canadá, Estados Unidos y nuestro país la han aplicado en el continente.

Si bien las cifras que se presentan son a nivel macro, el estudio pone en contexto al turismo de reuniones dentro del panorama turístico nacional.

El enlace es el siguiente:
 http://tajin.sectur.gob.mx:8080/MICROSITIO%20ACTUAL/Anexos/2011_CESTUR_RelevanciaEconomicaReuniones.pdf

viernes, 26 de agosto de 2011

Una nota sobre la seguridad en México

Ahora que México ha sufrido los eventos de Torreón el sábado pasado y de Monterrey el día de ayer, artículos como el siguiente deberían ser más difundidos.


Mexico safer than headlines indicate





Tourists enjoy the beach near a police officer on patrol in Acapulco. The U.S. State Department issued a warning for Acapulco, its first for a popular tourist resort, after a year of violence in the city.
Quick - which national capital has the higher murder rate: Mexico City or Washington, D.C.?
If you answered Mexico City, you'd be in good company - after all, Mexico is a war zone, isn't it? But you would be wrong, on both counts.
Based on FBI crime statistics for 2010 and Mexican government data released early this year, Mexico City's drug-related-homicide rate per 100,000 population was one-tenth of Washington's overall homicide rate - 2.2 deaths per 100,000 population compared with 22. (Drug violence accounts for most murders in Mexico, which historically does not have the gun culture that reigns in the United States.)
And while parts of Mexico can be legitimately likened to a war zone, drug violence afflicts 80 of the country's 2,400 municipalities (equivalent to counties). Their locations have been well publicized: along the U.S. border in northern Baja California, Sonora, Chihuahua, Nuevo Leon and Tamaulipas states, and south to Sinaloa, Michoacan and parts of San Luis Potosí, Nayarit, Jalisco, Guerrero and Morelos states.
The flip side is that more than 95 percent of Mexico's municipalities are at least as safe as the average traveler's hometown. Yucatan state, for example, had 0.1 of a murder for every 100,000 people in 2010 - no U.S. tourist destination comes close to that. Most cities in central Mexico, outside of the scattered drug hot spots, have lower murder rates than Orlando.
It would seem fairly clear - fly, don't drive, across the border into the safe regions. Yet whenever people say they are going to Mexico, the invariable response is "Aren't you afraid?"
Media sensationalism accounts for much of the wariness. "Gangland violence in western Mexico" "Journalists under attack in Mexico" and "Mexico mass grave toll climbs" sound as if the entire country were a killing field. The story might name the state, but rarely the town and almost never the neighborhood. And some reporters apparently are confused by the word "municipality" - some of the killings reported as being in Mazatlan, for example, actually happened in a town miles away from the city - akin to attributing East Palo Alto's slayings to San Francisco.
But the biggest factor may be that travelers looking for a carefree vacation simply find it easier to write the entire country off than to learn what areas to avoid.
The Mexico Tourism Board is working to change that. Efforts so far have concentrated on getting accurate information to travel agents, who funnel the lion's share of tourism to Mexico's popular destinations. Independent travelers' primary source of information is the State Department travel alerts (travel.state.gov), which are finally getting better at pinpointing the trouble spots.
"We are trying to work with U.S. authorities in making these travel alerts specific and not general," said Rodolfo Lopez Negrete, the tourism board's chief operating officer. "Unfortunately, they have projected a somewhat distorted image."
In the meantime, we have done some of the work for you. The chart above recommends destinations for various comfort levels and travel styles. If you're totally spooked, there are places that pose no more risk than Disneyland. If you're open-minded but don't want to take unnecessary risks, we have places safer than Miami, New Orleans or Washington, D.C. For fearless travelers, these sometimes dicey destinations are worth the extra caution.


Tips for traveling safely in Mexico - or anywhere N4



Mexico safety tips

Your most important tactic for traveling safe, in Mexico or anywhere else, begins before you even decide where to go. Get familiar with Mexico's geography; it's a big country, and your destination might be hundreds or even a thousand miles from violence-prone areas. Keep up on Mexico coverage in major dailies, then do some focused research. Some sources:
-- The current State Department travel warning (travel.state.gov) and security updates make a good start.
-- The travel agents trade publication Travel Weekly has created a map that puts the latest travel warning in easily digestible graphic form (travelweekly.com/uploadedFiles/MEXICOMAP4.pdf).
-- The United Kingdom Foreign Office Travel Advisory for Mexico ( www.fco.gov.uk; "Travel advice by country") provides another perspective.
-- Stratfor, a global intelligence company that advises government agencies and international corporations on security issues, is a reliable, up-to-the-minute source. Membership is expensive, but the website ( www.stratfor.com) makes some reports available for free.
Assuming you're not headed for northern border areas, normal safety precautions that apply anywhere in the world will suffice. These are particularly important in Mexico:
-- Don't pack anything you couldn't bear to part with; leave the bling at home.
-- Carry only the money you need for the day in a money belt (not a fanny pack), and leave your passport in your hotel unless you know you will need it.
-- Get local advice about areas to avoid.
-- Don't get drunk and stumble around dark, unfamiliar streets. Drunk or sober, don't walk beaches late at night.
-- Stick with taxis dispatched from your hotel or a sitio (taxi stand); if you go out for dinner, ask the restaurant to call a taxi for you.
-- Drive during the day; if nighttime driving is unavoidable, use the toll roads.
-- Leave a travel itinerary and a copy of your passport with someone at home. If you'll be traveling in higher-risk areas, notify the nearest U.S. Consulate.
A final note: Don't get rattled if you see armed soldiers patrolling the beach or manning highway checkpoints. They are young men doing a difficult job. On the road they'll usually just ask you where you're coming from and where you're going; very rarely they will ask to inspect your trunk or your bags. I've never encountered one who wasn't cordial and glad for a smile or a brief conversation.
- Christine Delsol
Christine Delsol is a frequent contributor to Travel and writes the Mexico Mix blog at SFGate.com. E-mail comments to travel@sfchronicle.com.


sábado, 23 de julio de 2011

Sobre recursos especiales para estudios turísticos

El día de ayer, a las 8:30 de la noche se sostuvo una reunión con el Presidente de la Cámara de Diputados Federal en la cual se trató el tema de la posibilidad de contar con apoyos para la elaboración de estudios turísticos para el Estado de Yucatán.
La propuesta definitiva que le enviará el CETUR, a más tardar el miércoles de la próxima semana, podrá ser enriquecida por cualquiera de sus miembros para lo cual se les invita a enviar sus ideas a presidencia.cetur@gmail.com

Es importante mencionar que este proyecto se trató desde principios de marzo de este año en una reunión a la cual asistieron casi todos los integrantes de la mesa directiva del CETUR además de otros integrantes de nuestro consejo. Los temas que desde entonces se han manifestado:
1. Metodología para conocer las características principales de los flujos de viajeros hacia el Estado. Estudio fundamental que permitirá construir estrategias de desarrollo y promoción más eficientes.
2. Plan de mercadotecnia estratégica del destino. Básicamente: Qué hacer, cuándo, dónde y cómo para mejorar lo hasta ahora hecho y aumentar la actividad turística en el Estado.

Hasta el momento, los estudios ya encargados en los últimos años corresponden a:
* Estudios de competitividad. MPG.
* Estudios de oportunidades de negocio en USA y Canada. Menlo Consulting.
* Estudio para generar un plan maestro de desarrollo turístico. Vidal y Asoc.

Saludos y buen fin de semana.

Eduardo.

viernes, 15 de julio de 2011

Seguimiento a la nota de "inseguridad" publicada por CNN

Sobre la nota de CNN publicada el 13 de julio (la cual puede ser consultada en este link: http://mexico.cnn.com/nacional/2011/07/13/los-10-estados-con-menor-incidencia-delictiva-en-mexico), la SEFOTUR, a través de la compañía a cargo de la campaña de promoción y relaciones públicas emitió el siguiente comunicado a la mencionada empresa de noticias:



Estimados,

Con base a la nota publicada en el portal de CNN México, Los 10 estados menos inseguros de México el miércoles, 13 de julio de 2011 a las 12:24; quiero manifestar el desconcierto por parte del gobierno de Yucatán por no incluir al destino dentro de la lista. Si bien es cierto que la reportera se basa en estadísticas del 2010, es importante mencionar que el pasado 21 de mayo el presidente Felipe Calderón Hinojosa reconoció, en el marco de la reunión de la World Travel and Tourism Council (WTTC), efectuada en Las Vegas, Nevada, los altos niveles de seguridad que prevalecen en Yucatán, al señalar que se ubica como uno de los lugares más tranquilos en América Latina.
Así mismo, la gobernadora del Estado, Ivonne Ortega Pacheco, ha trabajado arduamente en materia de seguridad para colocarse como la entidad más segura del país al registrar los niveles más bajos de violencia e inseguridad con un 2.8 por ciento, niveles que se pueden comparar con países como Suiza, Suecia y Finlandia quienes alcanzan un nivel de 2.5.
La misma Procuraduría General de la República, ha situado a Yucatán dentro de los estados más seguros en el país, te comparto una gráfica que revela los estudios del análisis de la incidencia delictiva en México a Mayo de 2011. Así mismo les adjunto dos imágenes con las gráficas donde se incluyen los niveles de todos los Estados del País.


Gracias de antemano y esperamos alguna respuesta al respecto, ya que el Gobierno del Estado, en conjunto con las dependencias correspondientes, trabajan en materia de seguridad para ofrecer tanto a sus habitantes como a los visitantes una mejor calidad de vida, por lo que creemos es importante dar a conocer que Yucatán se encuentra dentro de los 10 estados más seguros, no dicho por nosotros mismo sino por los análisis y resultados de las dependencias federales. 

Quedamos a sus órdenes para cualquier duda o comentario.


Cintia Álvarez
Relaciones Públicas

miércoles, 13 de julio de 2011

Estrategia de promoción 2012

Estimados colegas:

El próximo año tendrá características que no debemos hacer a un lado. Como saben será un año electoral donde cambiarán las autoridades federales, estatales, municipales y legislativas. Además será un año importante turísticamente debido al ampliamente comentado "cierre de ciclo maya", el cual deberá traer flujos extraordinarios a nuestro estado.

Debido a lo anterior es de máxima importancia iniciar cuanto antes el diseño de la estrategia de promoción para poder "amarrar" presupuestos que contemplen todo el próximo año y así evitar que, por las coyunturas cívico-políticas, se frene la promoción de la entidad.  

Se ha fijado el mes de octubre como mes límite para haber finalizado el diseño de la estrategia de promoción del Estado. Por ello, aunque estamos sólo a mitad de año, apenas nos alcanzará el tiempo para poner en orden las ideas y presentar propuestas ante el Fideicomiso del 3% y ante el gobierno estatal (o municipal o federal si fuese el caso).

El CETUR, en conjunto con las asociaciones y cámaras que lo conforman, ha iniciado a trabajar para presentar una propuesta consensuada y conjunta de todo el sector turístico antes del límite arriba mencionado. Para ello será muy importante la participación de todo el sector, ya sea a través de sus respectivas asociaciones o directamente a la mesa directiva del CETUR.

A manera de guía los rubros prioritarios, según la historia reciente de la promoción estatal pero no limitativos a ella, son:
* Convenciones, congresos e incentivos.
* Turismo Premium.
* Turismo doméstico.
* Turismo regional.
* Cruceros.
* Turismo especializado (ecoturismo, médico, educativo, etc.).

Considerando lo anterior se les exhorta a presentar sus ideas o propuestas, ya sea individuales o grupales, antes del 31 de julio, las cuales se analizarán y, si fuera el caso, se incluirán al corpus del proyecto que ya se está trabajando, mismo que se hará del conocimiento de todos ustedes a la mayor brevedad posible.

Espero haber sido claro, de lo contrario estoy a sus órdenes para cualquier duda o aclaración.

Atentamente,

Eduardo Seijo. 

domingo, 3 de julio de 2011

Proyecto Integral de Intervención del Centro Histórico de Mérida

Estimados colegas:

El viernes pasado a las 17:00 se reunieron integrantes de la mesa directiva del CETUR con nuestra compañera Zazil Canto e integrantes de la dirigencia del Patronoato del Centro Histórico de Mérida para acordar la participación del CETUR en la serie de intervenciones tanto físicas como de reorganización y difusión que han sido presentadas al Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y para las cuales este instituto ha aprobado fondos por más de 30 mdd.

Creemos que es fundamental la participación del sector privado para "aterrizar" los diversos proyectos al ámbito productivo. Debido a esto el CETUR ha aceptado apoyar al Patronato en este loable esfuerzo por la ciudad de Mérida, para lo cual se convoca a todos los que quieran participar a sumarse al trabajo que a partir de la próxima semana estarán realizando las comisiones de la asociación.

Para mayor información sobre el proyecto integral pueden consultar:  
http://www.patronatocentrohistoricomerida.com.mx/Index.php/index.php/proyecto-centro-historico-patronato-bid/

Saludos y buen inicio de semana a todos.

Atentamente,

Eduardo.

viernes, 24 de junio de 2011

Sobre la suspensión del luz y sonido de Uxmal

Desde hace unos días, sin previo aviso, fue suspendido el espectáculo de luz y sonido de Uxmal, con la consiguiente afectación inicial para tour operadores y agencias de viajes.

La SEFOTUR aclara que la responsabilidad es de CULTUR y la gobernadora comenta que estará todo resuelto dentro de 10 días.
Fuentes:
* http://www.poresto.net/ver_nota.php?zona=yucatan&idSeccion=1&idTitulo=98114
http://www.poresto.net/ver_nota.php?zona=yucatan&idSeccion=1&idTitulo=98112)

El CETUR y la AAPROTUY enviarán el día de hoy una carta solicitando la agilización de las reparaciones y que se informe con la mayor premura posible a nuestras organizaciones para evitar quejas de clientes.

miércoles, 22 de junio de 2011

Sobre la vialidad de Mérida

Estimados colegas,

El pasado 27 de mayo envié un correo electrónico a todos ustedes con la intención de recabar sus ideas para poder presentar una serie de propuestas enfocadas a mejorar la vialidad de Mérida desde la perspectiva turística. En otras palabras, tratar de lograr que las modificaciones viales sean lo más benéficas para nuestro sector.

Agradezco mucho a todos los que colaboraron con ideas y propuestas, especialmente a Agustín Illescas, Álvaro Traconis, Armando Casares, Carlos Campos, Cristina Baker, Eduardo Medina, Guillermo Mendicuti, Jorge Carrillo, Luis Florencia, Richard Westell, Rosa María Sánchez y Víctor Guzmán.

El conjunto de sus aportaciones se puede agrupar en los siguientes cuatro conceptos:
  1. Se desconoce el formalmente el proyecto. No se sabe si existen estudios previos que avalen su realización. 
  1. La obra aparentemente es cara y se pueden realizar otras de mayor impacto y menor costo.
  1. La obra se realizará en una avenida emblemática de la ciudad por donde se realizan varios recorridos turísticos y donde están establecidos algunos de los restaurantes más procurados por visitantes nacionales e internacionales. La obra presumiblemente dañaría la estética de la avenida, incluyendo árboles y a los restaurantes y negocios vecinos.
  1. La obra se realizará en una confluencia menos problemática que otras en la ciudad.
  1. En términos netamente turísticos existen otros proyectos que impactan positivamente en mayor medida a nuestro sector:
    1. Invertir en mejor educación vial.
    2. Invertir en semáforos peatonales.
    3. Invertir en un proyecto adecuado de señalética que oriente mejor al turista.
    4. Invertir en vialidades por donde transitan más los turistas como Itzáes o las que conectan con la carretera a Cancún que normalmente son sucias y poco estéticas.

Para atender los puntos 1, 2, 3 y 4 les invito a todos a el próximo lunes 27 de junio a las 6 p.m. en el Salón de Usos Múltiples "Dr. Jorge Muñoz Rubio" de la Universidad Marista a la Presentación del Proyecto del Distribuidor Vial, a cargo del Director de Obras Públicas del Ayuntamiento de Mérida.

Posteriormente les invito a permanecer para fijar una postura de nuestro Consejo.

Atentamente,

Eduardo Seijo Solís
Presidente.

Presentación





Estimados colegas:


Haciendo caso de la recomendación de nuestro compañero Félix Ruano, he creado este espacio para la comunicación general, transparente y efectiva entre los miembros del CETUR.


Inicialmente aquí se publicarán:
* Temas de interés general sobre los cuales todos podremos opinar.
* Asuntos de difusión o comunicación.
Estamos abiertos a todas sus sugerencias sobre otros tópicos que deban ser publicados en este medio.


El blog del CETUR será administrado por un servidor y por la secretaria de la mesa directiva Rosa María Sánchez.


Gracias de antemano por su colaboración.


Atentamente,


Eduardo Seijo
Presidente